Taller de rectificación de motores Rectificación y reconstrucción de motores a diesel, gas o gasolina. Con más de 60 años en la industria, armado de cabezas, cilindros, pistones
Rectificadora de Motores CDMX
Las 4 señales más comunes de que tu auto necesita una rectificación
1. El motor echa humo
El humo puede deberse a una cabeza rajada, entre otras razones.
Cuando notas que sale humo del motor, es una clara indicación de que no está en buenas condiciones y que debes llevar tu coche al taller de reparación de motores.
De lo contrario, lo único que hará será encarecer el daño y, en el momento más inesperado, te dejará tirado en la calle.
El humo podría deberse a una cabeza agrietada, una junta de cabeza quemada o algo relativamente menor.
Además, si ves que sale humo azul por el escape, puede ser que los anillos de los pistones o las válvulas ya estén desgastados.
Esto provoca una fuga de aceite en el lugar donde explota el combustible y, al arder el aceite, se produce un humo de color y olor muy desagradable.
¿Quieres dejar de gastar en reparaciones innecesarias y solucionar el problema desde el principio?
Rectificadores de Motores CDMX es el taller de rectificación de motores más adecuado.
Disponemos de una excelente gama de máquinas y personal altamente cualificado.
2. Escuchas el sonido de "tic-tac" dentro del motor
Si escuchas una especie de "tic-tac" dentro del motor, es señal de que hay un problema en su interior que puede ser por falta de aceite, o por alguna pieza suelta o fuera de posición. Lo que puede hacer que el problema se convierta en algo verdaderamente grave.
Cualquier ruido en el motor podría indicar una pieza suelta que se ha roto. En este sentido, puedes acabar destruyéndolo.
Si observa un aumento en el consumo de aceite, es seguro que hay desgaste de cilindros, anillos o pistones. O tal vez todos juntos.
Otros signos que indican que se debe destapar el motor y acudir al taller de rectificación de motores son: consumo de más de un litro de aceite cada 1.000 kilómetros, manchas de aceite en el tubo de escape o restos de lubricante en las bujías. .
El consumo excesivo de aceite también puede deberse a la pérdida de una junta o junta, o a que el tapón del depósito de aceite del cárter no esté suelto o mal apretado.
3. Perdió potencia y por eso debes acudir al taller de rectificación de motores
La pérdida de potencia en una pendiente cuesta arriba, o al acelerar, indica desgaste del motor. El problema puede requerir una puesta a punto simple de bujías nuevas.
Sin embargo, es muy probable que se deba volver a trabajar el bloque del motor.
4. Problemas de sobrecalentamiento
Un automóvil puede sobrecalentarse por diferentes razones. Entre ellos podemos mencionar: la falta de anticongelante o alguna pieza fuera de posición o con desgaste, de manera que esté fuera de las especificaciones emitidas por el fabricante.
Por otro lado, un radiador oxidado puede causar un problema de sobrecalentamiento debido a las altas temperaturas.
Este problema también puede ocurrir debido a una falla en la junta de la cabeza.
Y, del mismo modo, puede sobrecalentarse por falta de aceite que lo lubrique, aumentando el rozamiento generado por el trabajo de las piezas metálicas con las que se fabrica un motor.
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Contacto:
Dirección: Nuestra Rectificadora de Motores está ubicada en Lucas Alamán 9, Col. Obrera, CDMX, México, 06800
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